Prérequis

Le Half Eagle est la première manœuvre verticale multidimensionnelle que vous apprendrez à effectuer avec un partenaire. Tout d'abord, vous devez être à l'aise pour effectuer les différentes parties de cette manœuvre en solo : un salto avant assis-tête et un salto avant tête-assis. Il sera important que vous soyez à l'aise pour « sauter » en position de vol assis sans prendre d'altitude, et que lorsque vous sautez, vous le fassiez sans traverser le tunnel.

Objectifs

L'objectif principal est que deux pilotes soient capables de :

• Commencez en toute sécurité et avec succès en vous faisant face avec un flyer tête en bas et l'autre en vol assis
• Transition en continuant à se faire face tout au long de la manœuvre
• Une fois la manœuvre terminée, vous devez refléter les positions de chacun tout en vous faisant face.
• Maintenir une proximité étroite les uns avec les autres tout au long de la manœuvre

Préparation

Commencez par effectuer les transitions en solo, en commençant d'un côté du tunnel, face au centre. Vous terminerez la manœuvre toujours face au centre, mais du côté opposé du tunnel, face à la direction opposée à celle du début. Assurez-vous que vous êtes à l'aise pour piloter chacun des rôles d'un demi-aigle sans un autre pilote ou les effets de son barbotage. Une fois que vous êtes confiant dans votre transition en solo, votre instructeur interviendra et ajoutera un petit barbotage ou une référence pour voler autour. Par exemple, l'instructeur peut utiliser son bras afin de construire une référence visuelle, tout en créant une perturbation aérienne minimale.

Une fois que vous commencez à voler avec le deuxième flyer, assurez-vous de vous installer face à face, à la bonne altitude et avec la bonne distance entre vous.

Technique et Exercices

De Base

Flip avant assis à tête au-dessus du flyer

• Créez une certaine poussée vers l'avant et réduisez légèrement le taux de chute pour initier la transition
• Gardez juste assez d'élan pour traverser en douceur le tourbillon de l'autre flyer, mais pas trop pour ne pas créer de distance supplémentaire avec l'autre flyer.
• Gardez le menton relevé au début et au milieu de cette transition pour créer la bonne position du corps et vous assurer de pouvoir garder un contact visuel avec l'autre flyer.

Tête pour s'asseoir, salto avant sous le flyer

• Créez une certaine poussée vers l'avant et augmentez légèrement le taux de chute pour initier la transition
• Survolez la partie Back Fly de la transition jusqu'au Sit Fly sans créer trop de distance avec l'autre flyer
• Gardez votre menton baissé au début et au milieu de la transition pour créer la bonne position du corps et vous permettre de maintenir un contact visuel avec l'autre flyer.

Notes de vol de l'équipe

• Pour les premières tentatives de cet exercice, il est préférable de privilégier une séparation plus importante après le Half Eagle.
• Au fur et à mesure que vous gagnez en expérience, vous pouvez autoriser de moins en moins de séparation jusqu'à ce que vous changiez simplement de place avec l'autre pilote.

Questions / suggestions après le vol

• Dans quelle mesure vos performances correspondent-elles aux objectifs initiaux ?
• Avez-vous réussi à garder le contrôle tout au long de la manœuvre ?
• Avec quelles techniques vous sentiez-vous à l’aise et que pouvez-vous améliorer lors de la prochaine séance ?
• Avez-vous un « créneau » préféré (début en vol assis ou début en vol tête en bas) ?
• Quelles compétences nécessitent plus de travail pour améliorer votre position la plus faible ?

Quelle compétence est la prochaine étape ?

Une fois que vous et votre partenaire êtes à l'aise pour effectuer la manœuvre du demi-aigle dans les deux « emplacements », continuez à essayer de resserrer la distance entre vous tout au long du mouvement. La prochaine compétence à apprendre est le demi-aigle inversé et le plein aigle.