Aigle complet

Aperçu

Le mouvement Full Eagle reprend toutes les compétences individuelles du Half Eagle et les regroupe en une seule compétence. Idéalement, pendant la phase d'apprentissage des Half Eagles, vous vous êtes familiarisé avec le démarrage et l'arrêt dans chaque « emplacement ». Le Full Eagle nécessite que vous effectuiez chaque moitié de la manœuvre comme une compétence complète. Les techniques décrites ici vous aideront à apprendre à combiner efficacement ces mouvements pour réussir un Full Eagle.

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Prérequis

Avant d'apprendre le Full Eagle, vous devrez être très à l'aise pour effectuer la manœuvre Half Eagle dans les deux « slots ». Essentiellement, un Full Eagle est la même chose que deux Half Eagles assemblés l'un après l'autre. Il serait bénéfique de commencer à apprendre cette compétence avec la même personne avec laquelle vous êtes à l'aise pour voler lorsque vous effectuez la compétence Half Eagle ; cela permettra d'obtenir de meilleures performances globales tout au long du parcours.

Objectifs

L'objectif principal est que deux pilotes soient capables d'effectuer en toute sécurité et avec succès une manœuvre Full Eagle, les deux pilotes commençant dans leurs « créneaux horaires » spécifiés, terminant dans leurs « créneaux horaires » d'origine à la même altitude et revenant à leurs positions neutres.

Préparation

Vous pouvez d'abord apprendre cette manœuvre en solo avant d'ajouter le deuxième flyer si vous le souhaitez. L'installation se fera d'un côté du tunnel face au centre, la même installation qu'un Half Eagle. Assurez-vous que vous êtes à l'aise pour effectuer l'ensemble du mouvement du début à la fin, en commençant par les orientations Sit Fly et Head Down. Lorsque vous commencez à voler avec le deuxième flyer, assurez-vous de vous installer face à face, à la bonne altitude et avec la bonne distance entre vous.

Technique et Exercices

De Base

Préparez-vous correctement et visualisez l'idée de placer deux demi-aigles ensemble pour compléter l'aigle complet. Commencez dans votre emplacement le plus confortable et effectuez un aigle complet jusqu'à l'arrêt complet. Ensuite, changez de rôle pour commencer dans l'orientation opposée et effectuez un aigle complet jusqu'à l'arrêt.

Une fois que vous serez à l'aise avec cette manœuvre, vous souhaiterez peut-être effectuer plus d'un Full Eagle, l'un après l'autre.

Questions / suggestions après le vol

  • Dans quelle mesure vos performances correspondent-elles aux objectifs initiaux ?
  • Avez-vous réussi à maintenir la stabilité tout au long de la manœuvre ?
  • Avez-vous réussi à maintenir un contact visuel tout au long de la transition ?
  • Avez-vous terminé le Full Eagle en terminant à la même altitude avec laquelle vous avez commencé et avec la même distance entre vous et l'autre flyer ?

Au fur et à mesure que vous maîtriserez la manœuvre Full Eagle, assurez-vous de pouvoir démarrer sans effort la compétence à partir des deux emplacements pour en assurer la maîtrise. À ce stade de votre progression, vous disposez de nombreuses possibilités pour vous aventurer dans votre progression vers le statut de pilote au prorata.

L'IBA fait la distinction entre le sport de chute libre intérieure (pratiqué par les pratiquants avec des comptes IBA souhaitant l'approbation des compétences en vol via le système de progression en vol de l'IBA) et le vol récréatif (pratiqué par les pratiquants de divertissement qui n'ont pas l'intention de rechercher l'approbation des compétences). Bien que l'activité de chute libre intérieure est sécuritaire pour tous les âges, le risque inhérent de l'activité est nécessairement plus élevé pour ceux qui pratiquent le sport de chute libre intérieure, en particulier lorsqu'ils progressent dans des manœuvres plus sophistiquées.