Prérequis

De nombreux flyers voudront apprendre à entrer dans le tunnel en formation à deux principalement pour le plaisir et le défi supplémentaire qu'il présente, mais aussi pour les parachutistes souhaitant imiter la phase de sortie d'un saut en parachute. Avant de pouvoir apprendre à entrer dans le tunnel tout en tenant ou en étant tenu par un autre dans une formation à deux, vous devrez démontrer que vous êtes capable d'entrer dans le flux d'air en solo, de voler en position corporelle neutre, ainsi que de maîtriser les huit points de mouvement, sans rencontrer de problèmes importants.

Objectifs

L'objectif principal est de pouvoir commencer en toute sécurité et avec succès dans la zone de préparation du tunnel, de construire la formation à deux prévue tout en se tenant à l'entrée du tunnel, d'entrer dans le tunnel à deux en maintenant la formation intacte, et de finir au centre du tunnel avec les deux les chuteurs stables, à la même altitude et sans mouvement.

Préparation

Vous et votre partenaire de vol discuterez avec votre instructeur des entrées les plus sûres et les plus réussies à essayer. Construisez la formation tout en vous tenant dans la zone de préparation du tunnel. Le premier flyer à entrer dans le flux d'air devrait être aussi proche du bord de la porte que possible, en utilisant le cadre de la porte pour un soutien et une stabilité supplémentaires. En même temps, le deuxième flyer devrait être positionné aussi près que possible du premier flyer pour permettre au couple d'entrer comme un "paquet" avec peu d'espace entre eux. Les deux flyers voudront s'accroupir légèrement pour se permettre d'entrer plus bas. Les deux flyers devraient utiliser la flexion de leurs jambes pour aider à fournir la puissance pour se déplacer loin de la porte vers le centre du tunnel.

Technique et Exercices

De Base

Entrée latérale:

• Le premier se tiendra au bord de la porte, latéralement au flux d'air. Le deuxième peut soulever le pied le plus proche du vent hors du sol et se tenir sur un pied. Cela aide à diriger avec le pied soulevé et peut contribuer à initier la stabilité.
• Le deuxième (à l'intérieur) saisira une prise de bras et de jambe (formation du corps latéral), se tenant près du premier.
• Les deux devraient s'accroupir légèrement et se regarder l'un l'autre pour synchroniser leur entrée.
• L'un ou l'autre peut synchroniser l'entrée avec un compte à rebours désigné de "prêt... partez!
• Sur le commandement "partez", le premier pousse latéralement dans le vent, en soulevant rapidement son pied en contact avec le sol et commence à voler sur le ventre vers le centre du tunnel, en laissant de l'espace pour que le deuxième entre.
• Le deuxième restera proche du premier, en poussant vers l'avant dans le vent, en ajustant la vitesse et l'altitude pour correspondre à celles du premier.
• Une fois que les deux atteignent le centre du tunnel, vous devriez tous les deux contribuer à arrêter le mouvement en contrant toute poussée que vous avez.

Avancé

Entrée en étoile à 2

• Le premier se tient au bord de la porte, dos au flux d'air. Un pied peut être soulevé du sol pour équilibrer le poids sur un pied. Cela aide à diriger avec le pied levé et à initier la stabilité.
• Le deuxième (à l'intérieur) saisit les deux poignets du premier (formation en étoile), se tenant près de son partenaire.
• Les deux devraient s'accroupir légèrement et se regarder l'un l'autre pour synchroniser leur entrée.
• L'un ou l'autre des volants peut synchroniser l'entrée avec un compte à rebours désigné de "prêt... partez!
• Sur le commandement "partez", le premier poussera vers l'arrière dans le vent, en soulevant rapidement son pied en contact avec le sol et commencera à voler sur le ventre vers le centre du tunnel, en laissant de l'espace pour que le deuxième entre.
• Le deuxième restera proche du premier, poussant vers l'avant dans le vent, en ajustant la vitesse et l'altitude pour correspondre à celles du premier. Il est important de ne pas dépasser son partenaire, car cela pourrait faire basculer le premier vers l'arrière sur le vent avant qu'il ne puisse soulever les pieds du sol.
• Une fois que vous atteignez le centre de le tunnel, les deux devraient contribuer à l'arrêt du mouvement en contrant toute poussée que vous avez.

Questions / suggestions après le vol

• Comment votre performance correspond-elle aux objectifs initiaux ?
• Avez-vous pu entrer dans le tunnel et maintenir la stabilité tout au long ?
• Le moment de l'entrée était-il correct et les entrées étaient-elles fluides ?
• Quelles techniques vous ont paru confortables et que pouvez-vous améliorer lors de la prochaine session ?

En continuant à développer vos compétences en vol à deux, en progressant vers des séquences plus avancées de la série de formations à deux, l'apprentissage des mouvements de superposition profitera à ces dessins plus difficiles, et plus tard, vous viserez à voler avec plus d'un partenaire..